O que esperar nos próximos meses
3 meses até 10/2026
−1,6%
de R$ 234.120 para R$ 230.433
Custo de 1 ano de idade
−16,0%
−1,2% ao mês, pela própria tabela
Projeção 3 meses
−3,0%
3 de 3 indicadores disponíveis
Recomendação
vender agora
quem vende: vender agora · quem compra: esperar
A mediana desta família está em R$ 230.433. Há 3 meses estava em R$ 234.120, ou seja, recuou 1,6% no período. Envelhecer custa 1,2% ao mês a esta família — é o que a própria tabela cobra a mais pelo mesmo carro um ano-modelo mais novo. Para os dois números coexistirem, o mercado empurrou os preços para cima em cerca de 0,7% ao mês, além do efeito da idade. A projeção não supõe que esse movimento de mercado continue inteiro: considera que ele siga com um terço da força, e que o envelhecimento continue como está. O resultado é uma projeção de −3,0% para os próximos 3 meses. Entre as 1.355 famílias com dados suficientes, isso coloca esta na faixa vender agora. A inflação esperada para o mesmo período é de +1,4% (Boletim Focus (BCB)), então em termos reais a perda seria de −4,4%.
Projeção matemática sobre a tabela FIPE, descrita em metodologia. Não incorpora lançamento, mudança tributária, câmbio ou choque de oferta. A faixa de recomendação é relativa às demais famílias, não é conselho financeiro personalizado.
Esportivo de elite com motor V8 aspirado de giro alto, altíssimo custo de manutenção e status de colecionável
- Carroceria
- Sedã
- Porte
- Médio
- Reputação mecânica
- Sensível
- Liquidez de revenda
- Lenta
- Custo de manutenção
- Exorbitante
- Peças
- Especializada
Característica predominante entre as 9 versões da família.
Valores por ano-modelo
| Ano | Faixa de valores | |
|---|
| 2026 | R$ 780.035 – R$ 885.610 | 2 versões |
| 2025 | R$ 706.444 – R$ 761.548 | 2 versões |
| 2024 | R$ 631.839 – R$ 740.011 | 2 versões |
| 2023 | R$ 594.612 | 1 versão |
| 2022 | R$ 526.494 | 1 versão |
| 2021 | R$ 505.909 – R$ 512.077 | 2 versões |
| 2018 | R$ 355.105 – R$ 383.150 | 2 versões |
| 2017 | R$ 355.890 | 1 versão |
| 2016 | R$ 347.209 | 1 versão |
| 2015 | R$ 338.740 | 1 versão |
| 2013 | R$ 363.792 | 1 versão |
| 2012 | R$ 283.863 – R$ 350.550 | 2 versões |
| 2011 | R$ 257.518 – R$ 329.807 | 2 versões |
| 2010 | R$ 230.433 – R$ 294.893 | 3 versões |
| 2009 | R$ 222.923 – R$ 287.700 | 3 versões |
| 2008 | R$ 192.120 – R$ 237.479 | 2 versões |
| 2006 | R$ 108.017 | 1 versão |
| 2005 | R$ 103.496 | 1 versão |
| 2004 | R$ 100.702 | 1 versão |
| 2003 | R$ 98.021 | 1 versão |
| 2002 | R$ 91.861 | 1 versão |
| 2001 | R$ 87.854 | 1 versão |
| 2000 | R$ 63.338 | 1 versão |
| 1999 | R$ 57.604 | 1 versão |
| 1998 | R$ 35.039 – R$ 56.199 | 2 versões |
| 1997 | R$ 34.087 – R$ 42.108 | 2 versões |
| 1996 | R$ 33.153 – R$ 34.681 | 2 versões |
| 1995 | R$ 30.328 – R$ 62.551 | 3 versões |
| 1994 | R$ 27.862 – R$ 58.310 | 3 versões |
| 1993 | R$ 21.100 | 1 versão |
| 1992 | R$ 16.723 | 1 versão |
| 1991 | R$ 14.068 | 1 versão |
Perguntas frequentes sobre o M3 usado
Quanto o M3 desvalorizou nos últimos 3 meses?
A mediana da família saiu de R$ 234.120 para R$ 230.433 nos 3 meses até 10/2026, uma variação de −1,6%.
Quanto o M3 perde por ano de uso?
Comparando o mesmo modelo com o ano-modelo vizinho na tabela vigente, a diferença é de −16,0% ao ano, ou −1,2% ao mês.
Vale a pena vender ou comprar um M3 agora?
Pela projeção de −3,0% em 3 meses, esta família fica na faixa “vender agora” — quem vende: vender agora, quem compra: esperar.
